Pompa zatapialna Wilo EMU FA (skonfigurowany)

SKU: EMU FA (skonfigurowany) Kategoria:
Zalety

Precyzyjne dostosowanie do indywidualnych wymagań. Gwarancja niezawodnego i efektywnego tłoczenia wstępnie oczyszczonych ścieków oraz ścieków nieoczyszczonych
Możliwość wszechstronnego zastosowania. Niezmiennie optymalne tłoczenie różnorodnych mediów dzięki zróżnicowanym kształtom wirników
Sprawność energetyczna dzięki technologii silnika IE3 dostępnej w ramach opcji
Zabezpieczenie przed abrazją i korozją zapewnione przez powłokę Ceram i materiały specjalne
Przystosowanie do pracy w zanurzeniu i wynurzeniu, także w trybie pracy ciągłej

Description

Rodzaj konstrukcji

Pompa zatapialna do ścieków bez lub z aktywnym systemem chłodzenia do pracy ciągłej do ustawienia mokrego stacjonarnego i przenośnego oraz stacjonarnego ustawienia na sucho.

Zastosowanie

Tłoczenie

  • ścieków nieoczyszczonych z fekaliami i składników długowłóknistych
  • Ścieków z fekaliami
  • Wstępnie oczyszczonych ścieków bez fekaliów i składników długowłóknistych
  • Wody procesowej
  • Woda zanieczyszczona

Wyposażenie/funkcja

  • Wytrzymałe i trwałe wykonanie z żeliwa szarego
  • Silnik chłodzony powierzchniowo lub silniki z funkcją samochłodzącą z systemem 1- lub 2-komorowym
  • Opcjonalnie zabezpieczenie przeciwwybuchowe wg ATEX lub FM
  • Urządzenia kontrolne, zależne od silnika:
    • Temperatura uzwojenia
    • Monitorowanie wilgotności w komorze uszczelnienia i komorze silnika/zaciskowej
    • Temperatura łożyska silnika
  • Zamontowane wyposażenie dodatkowe na życzenie Klienta

Oznaczenie typu

Przykład:Wilo-EMU FA 20.54E + FK 17.1-6/16KEx
Układ hydrauliczny:FA 20.54E
FAPompa zatapialna do ścieków
20x10 = średnica nominalna przyłącza tłocznego np. DN 200
54Wskaźnik wydajności
ETyp wirnika:

W = wirnik o swobodnym przepływie

E = wirnik jednokanałowy

Z = wirnik dwukanałowy

D = wirnik trzykanałowy

V = wirnik czterokanałowy

Silnik:FK 17.1-6/16KEx
FKTyp silnika:

T = silnik chłodzony powierzchniowo bez układu chłodzenia

FK, FKT, HC = silnik z funkcją samochłodzącą z aktywnym układem chłodzenia

17.1Wielkość
6Liczba biegunów
16x10 = długość zestawu w [mm]
KWersja uszczelnienia:

H = pierścień uszczelniający wału / uszczelnienie mechaniczne

G = dwa oddzielne uszczelnienia mechaniczne

K = uszczelnienie pakietowe za pomocą dwóch uszczelnień mechanicznych

ExCertyfikat Ex

Dane techniczne

  • Napięcie zasilania: 3~400 V, 50 Hz
  • Rodzaj pracy – zanurzony: S1
  • Rodzaj pracy – wynurzony: S1 lub S2
  • Stopień ochrony: IP68
  • Klasa izolacji: H
  • Temperatura mediów: 3…40 C, wyższe temperatury na zapytanie
  • Swobodny przelot kuli 45…130 mm
  • Max. głębokość zanurzenia: 20 m

Wilo EMU FA 08-FA25 niestandardowe typoszereg

Materiały

  • Części korpusu: EN-GJL lub EN-GJS
  • Wirnik: EN-GJL lub EN-GJS
  • Uszczelnienia statyczne: NBR lub FPM
  • Uszczelnienie po stronie medium Uszczelnienie mechaniczne z SiC/SiC
  • Uszczelnienie po stronie silnika:
    • Pierścień uszczelniający wału z NBR
    • Uszczelnienie mechaniczne z SiC/SiC lub węglem/ceramiką
  • Wał: Stal nierdzewna 1.4021

Konstrukcja

Pompa zatapialna do ścieków jako zatapialne urządzenie blokowe do ustawienia mokrego i suchego, stacjonarnego lub przenośnego.

 

Układ hydrauliczny

Odpływ po stronie tłocznej jest wykonany w formie poziomego połączenia kołnierzowego. Maksymalnie dopuszczalna ilość substancji suchej w zależności od typu hydrauliki i wirnika wynosi maks. 8%. Stosowane są następujące kształty wirników:

  • Wirnik o swobodnym przepływie (W)
  • Wirnik jednokanałowy (E)
  • Wirnik dwukanałowy (Z)
  • Wirnik trzykanałowy (D)
  • Wirnik czterokanałowy (V)

 

Hydrauliczne systemy kanałowe są wyposażone w pierścień obrotowy i pierścień ścierny z tworzywa hartowanego. Przyczyniają się one do utrzymania długotrwałej, niezmiennej efektywności pracy urządzenia i minimalizują koszty konserwacji.

 

Silnik

Silniki z chłodzeniem powierzchniowym (silnik T) nie mają własnego systemu chłodzenia, a ciepło odpadowe jest oddawane poprzez części korpusu bezpośrednio do opływającego je medium. Dlatego silniki te można stosować w zanurzeniu w trybie pracy ciągłej. W zależności od wielkości mogą pracować także w wynurzeniu w trybie pracy krótkotrwałej

 

Ciepło odpadowe z silników samochłodzących (silnik FK, FKT, HC) z aktywnym systemem chłodzenia jest oddawane poprzez zintegrowany wymiennik ciepła do przetłaczanego medium. Dzięki temu silniki są przystosowane do pracy ciągłej w zanurzeniu i wynurzeniu oraz do ustawienia na sucho.

 

Wszystkie silniki są wyposażone w uszczelnienie komory zapewniające ochronę silnika przed przedostaniem się do niego medium. Uszczelnienie jest dostępna z zewnątrz i opcjonalnie może być monitorowana za pomocą elektrody prętowej. Wszystkie zastosowane media są biologicznie degradowalne i nie stanowią zagrożenia dla środowiska.

 

Kabel zasilający o dł. 10 m ma wolne końcówki, długość kabla może zostać dostosowana do specyfikacji Klienta. Wpusty na kabel silników T, HC i FKT są wodoszczelne na całej długości.

 

Uszczelnienie

W zależności od typu silnika dostępne są następujące wersje uszczelnienia po stronie medium oraz po stronie silnika:

  • Wersja H: z uszczelnieniem mechanicznym po stronie medium, z promieniowym pierścieniem uszczelniającym wału po stronie silnika
  • Wersja G: dwa niezależnie działające uszczelnienia mechaniczne.
  • Wersja K: Uszczelnienie pakietowe z dwoma niezależnie działającymi uszczelnieniami mechanicznymi.

 

Silniki o najwyższej sprawności

Oprócz silników standardowych dostępne są również silniki o najwyższej sprawności klasy IE3 (w oparciu o IEC 60034-30). Ze względu na to, że bazują one na tych samych założeniach co silniki standardowe, ich wyposażenie i funkcje są takie same. Dostępne są również takie same rodzaje hydrauliki.

 

Certyfikat Ex

Silniki dostępne są z certyfikatem Ex wg ATEX i FM.

Zakres dostawy

  • Gotowa do podłączenia pompa zatapialna do ścieków
  • kabla zasilającego z wolną końcówką
  • Zamontowane wyposażenie dodatkowe
  • Podręcznik eksploatacji i konserwacji

Wyposażenie dodatkowe

  • Stopa sprzęgająca lub stopa pompy
  • Różne odpływy ciśnieniowe i złącza typu Storz
  • Łańcuchy
  • Zestawy mocujące z prętami stalowymi
  • Urządzenia sterujące, przekaźniki i wtyczki

Uruchomienie

Praca w ustawieniu mokrym z wynurzonym silnikiem

W przypadku silników samochłodzących (silniki FK, FKT, HC) w trybie pracy ciągłej dozwolone jest ich wynurzenie w dowolnym czasie

 

W przypadku silników chłodzonych powierzchniowo (silników T), wynurzenie silnika jest dozwolone tylko wtedy, jeżeli podany jest rodzaj pracy w wynurzeniu! Maksymalny okres pracy z wynurzonym silnikiem jest uzależniony od temperatury przetłaczanego medium i otoczenia. Dokładne informacje o rodzaju pracy znajdują się na tabliczce znamionowej

 

Zabezpieczenie przed suchobiegiem

Aby zapobiec zasysaniu powietrza, korpus hydrauliczny musi być zawsze zanurzony. W przypadku wahań poziomu wody wyłączenie automatyczne musi nastąpić tuż po osiągnięciu minimalnego poziomu wody.

 

Montaż poziomy

Montaż poziomy jest możliwy tylko po uzgodnieniu z serwisem Wilo!

 

Pliki do pobrania

Instrukcja montażu i obsługi Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Instrukcja montażu i obsługi Wilo Motor FKT 50.1, 57, 63.1, 63.2 + EMU FA
Instrukcja montażu i obsługi Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Instrukcja montażu i obsługi Wilo Motor T 17.3, 20.2:#EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Instrukcja montażu i obsługi Wilo Motor FKT 20.2, 27.1, 27.2:#EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Instrukcja montażu i obsługi Wilo DDI-I
Broszura certyfikacyjna Wilo-EMU FA
Broszura certyfikacyjna Wilo FKT motor + EMU FA#Wilo FKT motor + Rexa SUPRA#Wilo FKT motor + Rexa SOLID
Broszura certyfikacyjna Wilo FK motor + EMU FA#Wilo FK motor + Rexa SUPRA
Broszura certyfikacyjna Wilo T motor + EMU FA#Wilo T motor + Rexa SUPRA#Wilo T motor + Rexa SOLID
Certyfikat REACH